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事件
電梯損壞，維修費要均攤




核心提示


20日，本報報道了泉州市區海景國際一期天域小區8號樓一部電梯因故障暫停使用。19日晚，電梯配件到位后，維保公司人員對故障電梯進行維修，并于20日下午完成調試，電梯恢復正常運行。對于電梯故障頻發、維修時間長等問題，部分業主表示不理解，對此，23日上午，泉州市質量技術監督局豐澤分局召集業主代表及物業公司、維保公司、省特檢院泉州分院等多方負責人舉行協調會，各方對情況和下一步工作方案進行說明。


全面排查隱患 加強員工培訓


協調會上，業主代表李先生了提出業主關心的各方面問題。小區物業友達置業管理有限公司副總兼工程部經理齊先生表示，將嚴肅處理第一時間接到業主電話卻沒有及時反饋信息的物業員工，并加強員工培訓，提升員工責任感。小區電梯維保泉州西奧機電設備工程有限公司維保部饒經理則表示，將與物業公司協同配合，對天域小區的電梯進行全面排查，及時更換老化零部件，消除安全隱患。


省特檢院泉州分院機電二室林主任認為，物業及維保公司應做好故障記錄，電梯轎廂里還應張貼有清晰的物業及維保公司的救援電話，業主被困轎廂時，可及時聯絡救援。電梯如需要較長的停梯時間進行維修，停梯公示應把故障原因、維修進度進行詳細說明，讓廣大業主知曉。


“作為每天都在運行的機電設備，即使制造、安裝質量都很好，如果零部件老化、偶發性的環境或條件的變化，以及使用過程的不正當操作等，都會致使電梯出現故障。物業與維保應第一時間協同配合解決問題。”市質監局豐澤分局相關負責人提出，維保公司在平時的定期維保時，應把可能出現的故障消滅在“萌芽”狀態。出現故障后，更要切實找到故障的根本原因點，對癥下藥。物業公司應把現有情況及時告知業主，并督促維保公司做好各項工作，真正起到“橋梁”作用。


電梯有多重保護 受困要耐心等待


“乘客被困時擔驚受怕是可以理解的，畢竟電梯轎廂封閉、狹小�！睂τ跇I主所述的電梯“突然下墜”“劇烈晃動”等驚魂體驗，市質監局豐澤分局負責人介紹，在運行中，電梯突然制停，而后就近平層或自動返回基站，其實是安全檢測系統發現電梯可能存在異�；蚬收蠒r，作出保護乘客的正常反應，此時乘客會由于電梯的緊急加減速導致的重心失穩而常誤判為轎廂墜落。即使因此被關在電梯里，乘客也是安全的，維修人員只需要通過緊急救援操作，手動盤車平層后就能將乘客安全放出。


他提醒，如果市民被關在電梯里，不要慌張，應第一時間撥打轎廂內維保人員電話，或者直接按住報警按鈕與值班人員通話，等待維修人員的救援。任何情況下，都不要做出攀爬轎頂或扒開轎廂門等危險行為，因為電梯在沒有斷電的情況下可能瞬間啟動，容易對乘客造成二次傷害。


“事實上電梯設計有多種機械、電氣安全裝置，如超速保護裝置、超越行程保護裝置、沖頂蹲底保護裝置等，是相對安全的機電設備，真正的轎廂墜落事故發生概率極低�！彼�提醒市民，進入電梯前應觀察轎廂是否停靠，遇超載報警應主動退出轎廂；出轎廂前看清是否平層，進出轎廂要快速，莫低頭看手機等。發現電梯有異響等異常情況切莫進入電梯，第一時間聯系物業和維保人員。


“電梯是屬于大家的，”他呼吁，業主應做文明乘梯人，只有廣大業主、物業管理和維保單位作業人員各盡義務、履行職責、良性配合，才能讓電梯長久安全地運行。