- 22020-1
什么是NFC梯控系統(tǒng)？手機(jī)NFC如何乘梯？
系統(tǒng)簡(jiǎn)介 NFC是一種新興的技術(shù)，使用了NFC技術(shù)的設(shè)備（例如移動(dòng)電話）可以在彼此靠近的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，是由非接觸式射頻識(shí)別（RFID）及互連互通技術(shù)整合演變而來(lái)的，通過(guò)在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)...
- 12020-1
GVH VREH調(diào)試手冊(cè)
GVHVREH調(diào)試手冊(cè)GVHVREH調(diào)試手冊(cè)...
- 12020-1
GPS秤重器調(diào)整說(shuō)明
GPS秤重器調(diào)整說(shuō)明 一、秤重器功能： 1.20﹪輕載檢出，以消除車箱內(nèi)的亂按鈕。 2.80﹪滿載檢出，使電梯直駛、外叫車通過(guò)不停。 3.110﹪超載檢出，使BZ響、門(mén)不關(guān)。偏差時(shí)，WG...
- 12020-1
故障91: 一臺(tái)GPS-3電梯經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)門(mén)到10厘米左右時(shí)又關(guān)門(mén)走梯，
故障91:一臺(tái)GPS-3電梯經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)門(mén)到10厘米左右時(shí)又關(guān)門(mén)走梯，出現(xiàn)此情況一般為開(kāi)門(mén)受阻后過(guò)電流或長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)門(mén)...
- 12020-1
故障81: 電梯運(yùn)行時(shí)DZ燈一直不亮，檢查CC插件DZU、DZD有48
故障81:電梯運(yùn)行時(shí)DZ燈一直不亮，檢查CC插件DZU、DZD有48V電源從井道上來(lái)，懷疑是P1板壞，更換后電梯正常。...
- 12020-1
故障60: HOPE梯從頂樓開(kāi)往一樓后，再?gòu)囊粯情_(kāi)往頂樓，中間不停層頂
故障60:HOPE梯從頂樓開(kāi)往一樓后，再?gòu)囊粯情_(kāi)往頂樓，中間不停層頂層與下一層...
- 12020-1
故障50:GPS—II外呼登記不上與亂號(hào)
故障50:GPS—II外呼登記不上與亂號(hào)，分析：1：層站按鈕上的開(kāi)關(guān)設(shè)置不當(dāng)。，2：P1板上的接口電路故障，3：光藕驅(qū)動(dòng)收發(fā)器壞了，4：P1板DV/DL插件后的貼片穩(wěn)壓二極管壞。此電梯故障為穩(wěn)壓二極管壞...
- 12020-1
故障25: 三菱GPS-III 15層15站電梯在安裝調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)
故障25:三菱GPS-III15層15站電梯在安裝調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)樓層高度無(wú)法寫(xiě)入。...
- 12020-1
故障1：一臺(tái)GPS-2型進(jìn)口梯，已運(yùn)行8年。出現(xiàn)不規(guī)則急停現(xiàn)象，次數(shù)并
故障1：一臺(tái)GPS-2型進(jìn)口梯，已運(yùn)行8年。出現(xiàn)不規(guī)則急�，F(xiàn)象，次數(shù)并不頻繁，出錯(cuò)后能自動(dòng)平層、開(kāi)門(mén)，可以繼續(xù)運(yùn)行。P1板給出的故障代碼是EA，即抱閘故障。但檢查抱閘的開(kāi)閉均正常，...
- 12020-1
GPM原理與設(shè)計(jì)
GPM原理與設(shè)計(jì)...
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